Varför din själcykelcykel är på väg att se ut och måla annorlunda

Varför din själcykelcykel är på väg att se ut och måla annorlunda

Vi har alla varit där: du är på din favorit soulcykelplats (shout-out till cykel 15 på East 63rd Street i New York) och kryssar med till takten tills instruktören berättar för dig att "lägga till två varv till höger."De två svängarna långsammare dig ner-eftersom de borde-men du kan inte låta bli att märka att ryttaren till vänster tilllade två varv och verkar inte påverkas.

Det kan ha att göra med fitnessnivåer-men det kan också vara cykeln. En kvart-tur till höger är inte densamma på cykel 15 som på cykel 16, eller på cykel 15 på en annan plats. Det är dock inte fallet länge.

Från och med den här månaden rullar SoulCycle ut helt nya cyklar med förbättrade designfunktioner och dussintals noggrant beräknade justeringar-alla avsedda att garantera dig en smidigare åktur.

"Vi letar alltid efter sätt att förnya och uppgradera våra ryttares erfarenheter med oss," säger SoulCycle VD Melanie Whelan om den nya utrustningen. Det är en del av en flur av uppgraderingar i inomhuscyklingen World-Flywheel's nya energidrivna, batteri-och-trådfria cyklar har redan dykt upp på sin Williamsburg-plats, Peloton lanserade nyligen en kommersiell cykel (som du kan hitta i Westin Hotels över hela landet) och CYC: s första märkta, anpassade cyklar debut i studior i sommar.

"Vi är 11 år och många av våra ryttare har varit med oss ​​så länge. Det är vårt jobb att fortsätta att överraska, glädje och upp spelet varje gång de kommer in i studion, säger Whelan.

Den sista cykelnedesignen var 2012-och dessa nya och förbättrade åkattraktioner kommer att debutera i New York City Studios den här månaden, och en 6 000-cykel landsomfattande utrullning som förväntas vara klar inom 18 månader, "om inte förr," säger Whelan.

Så vad behöver du veta om Soulcycles nya cyklar innan du klämmer in? Jag gick på en provkörning för att ta reda på det.

Foto: Soulcykel

Styret har justerats för att förbättra ditt träningspass

Det första jag märker när jag går in i Instructor's Lounge på SoulCycle HQ och ser den nya aluminiumcykelbubbade Soul Bike Next Gen och designad i samarbete med etapper inomhuscykling-är att den ser större ut än de nuvarande cyklarna.

Det är verkligen inte. De övergripande dimensionerna är liknande, men de nya ergonomiskt utformade styret är den mest synliga uppdateringen. "Vi tillbringade mest tid på styret och de olika justeringarna du kan göra med dem," säger Whelan.

I grund och botten blir det ingen lat under stående joggar nu.

"De är designade för ryttarnas komfort och koreografin för träningen," säger hon. "Grepp och spår är bättre, positioneringen är bättre och vinkeln på framsidan av styret är bättre för din hållning och ryggrad."

I position ett finns det en liten bula för att möjliggöra handledskomfort och en mer avslappnad överkropp. Och i position två tilllade teamet små innerdomar för att ryttare skulle bosätta sig i. Detta är avsett att ge mer stabilitet och komfort-och det gör det.

Så i princip finns det ingen att bli lat under stående joggar nu-du vet exakt var dina händer ska vara utan frestelsen att fuska dem framåt till en lite mer avslappnad position tre.

Du har nu fler alternativ för att justera din plats

De nuvarande själcykelcyklarna erbjuder tre justeringar: sitthöjd, sittdjup och styrhöjd. De nya cyklarna låter också ryttarna justera styrdjupet. Som någon som alltid har kämpat med att vilja ha min plats tillräckligt långt tillbaka för att mina höfter är i linje med mina knän men inte så långt tillbaka att jag inte kan nå styret för sittande tricep -pressar, är detta tillägg nyckel.

Sittstolpen har också mindre justeringsåtgärder som möjliggör en mer exakt passform. Och som en ryttare som avsky Att behöva pausa mitt på åk för att återsträcka min sadel eller styr, det borde inte vara ett problem på nästa gen. De fitloc fjäderbelastade spakarna på alla fyra justeringspunkter håller allt på plats med tryckpunkter (snarare än trådar) för en mer exakt passform som låses på plats.

Resan är mycket jämnare och mer konsekvent

Ett magnetbältesystem ersätter det gamla kedjebaserade hjulet -och det känns inte bara smidigt, det är också mycket tystare. Så inga fler pipiga hjul i klassen. Och det magnetiska systemet är nyckeln till att lösa den cykeln 15 vs. Resten av rummet dilemma-och det borde ge mer cykel-till-cykel enhetlighet i studion (alias två varv för dig är två varv för, till exempel, SoulCycle Superfan Lucy Hale).

När cyklarna börjar anlända till studior föreslår Whelan att du kommer till klass lite tidigare än du normalt skulle ta reda på din nya passform. Och gör dig redo att verkligen känna brännskadorna: "Efter testturerna fanns det så många berättelser om att ryttare var ömma på nya platser eller utmanade på platser som de inte hade varit på ett tag," säger Whelan. (Så börja planera din återhämtning efter svett nu.)

Kanske en ny cykel förtjänar en ny look-here's It-Girls guide för att dra av djärva leggings och och allt du behöver veta om Lululemons nya, banbrytande sportbh.