Jag testade APL McLaren Hyspeed All Purpose Performance Running Trainer för att se om de är värda hype

Nyckelpecifikationer

Övre: Andningsbar (semi) icke-stretchig techoom
Intersula: Permanent
Mellansula: APL FutureFoam -skidor anslutna med en kolfiberplatta
Yttersula: Etsat gummibandsmönster inspirerat av McLarens prestandadäck
Vikt: ~ 11.5 oz.
Storlek/passform: Dimensionera upp
Färger: 4

Fördelar

Mycket andas övre
Interiör häl har tre kuddar för perfekt friktionsfri passform
FutureFoam midsoles uppmuntrar lätt studs i varje steg

Nackdelar

Den inre tungsömmen orsakar friktion (måste brytas in)
Det initiala spetssystemet gör att du skräddarsyr dem till din fot svår
De är dyra af

Sätt dig ner och nöja dig med en top-down-analys av APL McLaren Hyspeed All Purpose Trainer. För att sätta dem på testet bar jag dem i fyra dagar i rakt på min första resa till New Orleans. De samlades över sju miles av gångavstånd, en timmes snurr (under resan på Les Mills Live) och en timmes kroppssteg (även på Les Mills Live). Sedan jag återvände har jag slitit dem på milslånga hundpromenader och till Orangetheory (en HIIT-klass). Här är min ärliga recension.

Övre

McLaren Hyspeed-tränare är gjorda med en ny iteration av APL: s fan-favorit Techloom-tyg. Medan original Techloom har gott om sträcka, sägs tyget i McLaren vara non-stretch. Även om det inte är så stretchigt som traditionell techloom, har det vissa att ge det, vilket gör att dessa skor rör sig med fötterna, inte mot dem. Liksom traditionell Techloom har den nya versionen oändlig perforering för en övergripande välbevisad sneaker.

Det som är unikt med den övre är att det är förstärkt med supergarn i områden med hög stress över fotens topp för att säkerställa att din fot förblir säker i vila och i flexion.

Hemma in vidare på designen, låt oss prata snören. APLS kommer alltid snörda inverterade i att snören är vävda genom övre delen innan de korsar över varandra. Jag upptäcker att denna typ av snörning gör åtdragning och lossande sneakers ett besvär, om till och med är möjligt. Jag ville ge en äkta recension, jag försökte skorna när de kom och var irriterade över hur svåra de var att dra på (även med klackfliken, som efter en olycklig upplevelse med ett par cowboystövlar på Urban Outfitters tidigare detta år var jag nervös för att till och med dra på sig). Genom att veta att APL: er omöjligt kunde vara så styv som de kände, tog jag dem av och var förolämpade och släppte dem normalt och fann att passformen var superb-jag kan lossa och dra åt dem utan problem, och de känner sig bättre monterade min fot som ett resultat.

Innersula

Med tanke på priset på dessa skor skulle jag ha velat se tvättbara avtagbara inläggssulor för att hjälpa till att förlänga sin livslängd. Som sagt, APL och McLaren är inte exakt kända för att tänka på sådana vardagliga frågor-de är trots allt lyxmärken. Hur som helst, eftersom inläggssulorna inte är avtagbara är det svårt att dela sina exakta specifikationer, men jag skulle gissa att de är ungefär en kvart tum tjock och gjord med tunt skum. Missförstå mig inte-de är bekväma. De kan bara vara mer tankeväckande med tanke på den övergripande designestetiken.

När vi diskuterar interiören, låt oss chatta om de tre fylliga kuddarna som sticker ut från baksidan av skon. Inspirerad av McLaren Senna -säten är dessa kuddar utformade för att ge bärare en bekväm och säker åktur (Er, steg). Som sådan håller de foten helt stabil, för att förhindra all friktion längs hälen (vilket är ett problem jag har hittat med andra APL-skus när jag beställer min vanliga storlek-mer på det senare). Som någon som lätt får blåsor är det anmärkningsvärt att dessa mycket plockade sneakers faktiskt gjorde mina känsliga vrister och klackar bekvämt steg efter steg, mil efter mil. Som sagt, tungan är sömnad till sidan av skon i det inre, och efter många mil började de mjuka sidorna på mina fötter (även om de är klädda i strumpor) att känna friktionen från de strukturerade trådlinjerna. Som sådan, om du har känsliga fötter som mina, förbered dig på att behöva bryta dem lite.

Mellansula

APL McLaren Hyspeed Silhouette är särskilt unik, tack vare sin 3-delade mellansula, som består av två APL FutureFoam-skidor anslutna med en kolfiberplatta. Utseendet påminner dock om Nikes Airzoom SuperRep 2 -sneaker, men chicer och mer förfinad. Kort sagt, tack vare de vackert designade mellansulorna, dessa skor bara vanliga se dyr. De är så snygga.

Style åt sidan sägs kolfiberplattan ha en "kväve infunderad mellansula förening", som, om jag är ärlig, låter som en hel del marknadsföring talar. Men eftersom det är APL, vet du att år av tankar gick in i det. I lekmannens termer är denna innovativa mellansula utformad för att erbjuda optimal lyhördhet, och efter att ha bär silhuetten över hela NOLA, både i långsamma och snabba situationer, kan jag intyga hur bra de kämpar och ökar framdrivningen. Jag kan också erkänna att den mycket dämpade hälen och framfoten tar lite att vänja sig, eftersom det liknar att bära plattformar-men jag är allt för det.

Yttersula

APL McLaren Hyspeed All-Purpose-tränare är etsade med ett slitbanemönster inspirerat av bilens prestationsdäck. Förutom den primära slitbanan, är hela skonens sula etsad med en mikrotavbring som liknar ett fingeravtryck för att ge gott om dragkraft under olika scenarier, oavsett om det loggar mil över asfalt, joggar på en löpband eller skurrar till din grind över slick flygplan. Ändå skulle jag inte bära dessa i regnigt eller dåligt väder, eftersom slitbanan definitivt är utformad med inomhusövning i åtanke. (Som sagt, jag tycker inte att de passar bra för inomhusklasser som OTF, eftersom den skrymmande hälen gör dem svåra att säkert binda i en roddare.)

APL McLaren Hyspeed -storlek

APL är svårt att, beroende på vem du frågar, är de trogen att storleken eller så måste du storlek upp eller ner. Personligen har jag alltid varit en storlek 10 i varje enskild typ av sko förutom spetsstänger och klackar-tills att upptäcka APL, det vill säga. Efter de första parparna av APL försökte jag inklusive Techloom Breeze och Bliss-I lärde mig att det enda sättet jag kunde uppleva samma förtjusande reaktion på de trendiga (och bekväma att bära) sneakers var om jag dimensionerade en halv storlek -Fört skulle jag få hälblåsor efter bara några timmars slitage. Så när jag säkrade hyspeeds såg jag till att gå upp en halv storlek och de passar perfekt. (Den enda APL SKU som jag har hittat detta inte gäller är Techloom Tracer, i vilket fall jag hittade 10.5 för att vara lite för stor.)

Är de värda det?

Att säga att APL McLaren Hyspeed All-Purpose Trainer är värt det skulle vara att antyda att att spendera nästan en halv storslagen på Sneakers (som enligt barnläkare bör ersättas var 12: e månad, oavsett varumärke) är en värdefull investering och investering och För många (läs: de flesta) människor är de inte. Om du inte har en budget, eller om du är en hård sneaker och/eller bilfläkt, lägg till dem i din samling till din samling. De är helt bekväma, väl genomtänkta och vackert utformade. Men om du inte kan svänga kostnaden, behöver du inte stressa. Ser de helt fantastiska ut i din garderob? Definitivt.

Vill vara den första att höra om de senaste (och största) butiksproduktdropparna, anpassade samlingar, rabatter och mer? Registrera dig för att få Intel levererad direkt till din inkorg.