Varför ska du alltid bära solskyddsmedel när du kör din bil, enligt hudläkare

Board-certifierad hudläkare Erum Ilyas från Schweiger Dermatology Group i King of Preussen, Pennsylvania, säger att ett enkelt sätt att skilja UVA från UVB-strålar är med följande ordspel: “Tänk UVA åldrar huden; Uvb brännskada huden, säger hon.

Kort sagt, UVB -strålar är mer ytnivå, medan UVA -strålar är mer genomträngande. Det borde inte vara någon överraskning att dr. Davis säger att UVB -strålar inte tränger igenom glas men UVA -strålar gör det säkert. Detta innebär att all den tidskörningen, med sol som slår genom fönstren och vindrutan, kan din hud vara i riskzonen-om du inte skyddar den i förväg, det vill säga.

Bilfönster och UV -strålar

Numera är många bilfönster (och fönster i allmänhet, för den delen) utformade med UV -filter för både UVA- och UVB -strålar. Som sagt, inte alla är. "Om ett fönster anger att det har ett UV -filter för både UVB och UVA är du troligt ok," säger Ilyas. ”Filtren kan vara tydliga och kräver inte nödvändigtvis toning.”Som sagt, inte alla tonade fönster filtreras fönster. "Det tros vara en vänstersidighet för vissa hudcancer på grund av bilfönstren i vissa fall," säger hon. ”Frontvindrutor tenderar att blockera UVB och UVA men sidofönstren kanske inte.”Med detta i åtanke föreslår hon att Slathering på SPF för fall.

Vem ska bära solskyddsmedel under körning?

Alla. "Det är viktigt att notera att användningen av solskyddsmedel inte bara är för att förhindra solbränna," Dr. Säger Ilyas. ”Detta är en viktig punkt för att betona eftersom många människor som inte bränner lätt i solen är under det falska intrycket att de inte behöver använda solskyddsmedel.”I verkligheten kan alla utveckla hudcancer och som sådan måste alla skyddas från solens skadliga UVA- och UVB -strålar för att göra allt de kan för att förhindra det. "Forskning och praxis har visat att de med en tendens till solbränna enklare än att bränna fortfarande får hudcancer men det diagnostiseras ofta i ett senare skede eftersom många helt enkelt tror att de inte är i riskzonen för det," Dr. Ilyas tillägger för betoning.

De bästa solskyddsmedel för att köra

Tänker att du bara kastar din favorit solskyddsmedel i din bil och kallar den en dag? Tänk om. "Solskyddslotioner och krämer tenderar att separera och tunna ut i värmen," Dr. Säger Ilyas. ”När det är dags att applicera det kan det komma ut som en slimmig röra.”Under tiden, som läppbalsam, tenderar solskyddsmedel att smälta. "Solskyddssprutor appliceras inte lätt i bilen eftersom spridningen från sprayen kan göra en röra av din bils interiör," Dr. Ilyas tillägger. Detta lämnar oss med de två bästa alternativen: Powder SPF (som ColorScience SunforgetTable Total Protection Brush -On Shield SPF 50, -Ene of Dr. Davis favoriter) för ansiktet och UPF -kläderna (som Athletas Pacifica Illume Upf Relaxed Jacket, som är tillräckligt lätt för sommaren).

"Solskyddskläder, handskar, solglasögon med stora ramar och UV -filter som appliceras på fönstren på bilen skulle vara det mest pålitliga och konsekventa sättet att uppnå solskydd under körning," Dr. Ilyas försäkrar oss.

Saker att komma ihåg om att ha på sig solaren under körningen

UV -skada är kumulativ. Det betyder att varje gång din hud utsätts utan skydd, mer och mer skada är att lägga till.

"När DNA från våra celler har skadats får våra celler arbeta med DNA -reparationsaktiviteter," Dr. Säger Ilyas. ”Även om vi har några anmärkningsvärda metoder för motståndskraft, om DNA -reparationsmekanismerna ständigt sätts i arbete så kommer de någon gång att falla bakom eller misslyckas.”När detta händer börjar huden för tidigt ålder, vilket gör det svårt att studsa tillbaka.

"Det bästa sättet att visualisera detta är att tänka på en stad efter att en storm kommer genom som orsakar lite skada," Dr. Säger Ilyas. ”Om det inte finns några andra stormar som kommer igenom länge kommer staden att ha tid och resurser för att reparera skadan och gå vidare. Men om staden utsätts för en storm efter nästa, innan de är färdiga att reparera det sista, kommer någon gång och resurser att återhämta sig för att återhämta.”

Så om du fortfarande är på staketet, gör dig själv en tjänst och hoppar aldrig ut på solskyddsmedel när du kör (eller någonsin, verkligen).