8 Expert sätt att göra att springa i regnet mindre eländigt (och kanske till och med ... kul)

I kallare väder kanske du vill välja ett vattenbeständigt lager. ”Men var försiktig, för om du är ute för en hastighetsövning eller en lång körning kommer du att börja värmas upp och ibland håller dessa skal i vår kroppsvärme.”Att ta reda på vilka utrustning som fungerar för dig kan kräva lite experiment och flexibilitet, säger Corkum, särskilt eftersom förhållandena kan förändras halvvägs genom din körning.

Prioritera synlighet

Att behöva skissa genom regn som blåser in i dina ögon kommer att göra din körning svårare än den behöver vara och kan utgöra en säkerhetsrisk om det hindrar dig från att se vart du ska gå. Välj ett visir eller en hatt för att hålla regnet ur ögonen så mycket som möjligt, föreslår Corkum. "Du vill inte missa ett steg eller rulla en fotled på en grythål eftersom du inte kunde se tydligt," säger hon. ”Och du vill inte slösa bort energi och oroa dig för synens variabel.”

Om du kommer att dela vägen med bilar, kom ihåg att förarens synlighet också kommer att påverkas av regnet. Corkum rekommenderar att ha samma typ av ljusa färger och reflekterande redskap som du skulle använda på en natt eller tidig morgonkörning.

Janji X La Sportiva Afo Hyperlight Cap - $ 38.00

Denna superlättiga hatt från Janji och La Sportiva är gjord med ett snabbtorkande material som inte blir vattentäckta, oavsett hur många regniga, svettiga mil är på din plan för dagen. Den ljusa designen och reflekterande detaljer hjälper den att utföra dubbeltjänst genom att lägga till synlighet.

Shoppa nu

Greppa

Om du har ett par vattentäta skor i ditt arsenal är du i god form för en regnig dagskörning. Men det är också vanligtvis bra att bära dina vanliga träningsskor, säger Corkum. Så länge dina skor passar korrekt och du inte bär bomullsstrumpor, borde blåsor inte vara en stor oro.

Vad som är viktigare än vattentäta skor är grepp. "Se till att du är i skor som inte är super gamla där greppet är sliten," säger Corkum. Om du springer i regnet i ett nytt par skor, ta det lugnt till en början för att se till att de erbjuder tillräckligt med drag för att stödja dig på hala vägar.

Planera en säker rutt

En regnig prognos kan vara anledning att tänka om var Du kommer att springa. Corkums perfekta regniga rutt? En park, där du inte behöver oroa dig för förarens lägre sikt, och träden kan ge dig lite täckning från regnet.

Vart du än ska, tänk på områden som kan vara på lägre höjd och riskera att översvämma, säger Corkum och undvika att springa på trafikerade vägar eller vägar med högre hastighetsgränser (och som alltid, kör mot trafik så att du ser vad som kommer på dig).

Spår kan vara roliga i regnet, säger Corkum, så länge du redan är bekväm på dem och har bra spårskor som du inte har något emot att bli leriga. Ta bara det långsamt och var extra försiktig på hala stenar och våta löv, föreslår hon, och i tyngre regn, lämna öronen öppna så att du kan vara vaken mot risken för fallande grenar eller skräp.

Välj ditt träningspass klokt

Huruvida regnet ändrar den typ av körning du hade planerat för den dagen beror till stor del på din upplevelse som löpare, säger Corkum. Veteran Runner med massor av regniga körningar under bältet? Försök att fortsätta med vilket träning du hade planerat. Särskilt om du har lopp i horisonten, "Du vill veta hur det känns att springa snabbt i dessa element," säger Corkum.

Nytt för att springa-eller att springa i regnet? Corkum föreslår att man håller fast vid en enkel körning, eller åtminstone en jämn takt, och spara din hastighetsövning för när förhållandena är mer optimala.

Hydrat och bränsle som vanligt

Om du vanligtvis använder hur svett du känner dig som en mätare för hur mycket vatten och elektrolyter du behöver, måste du ändra din strategi när det regnar och du kommer inte att kunna känna dig själv svettas. Försök att hålla fast vid vad som helst hydrering och bränsle som fungerar för dig, säger Corkum, även om du känner att du inte behöver det just nu. Samma sak gäller om du kör en regnig ras-ändra inte din bränsleplan bara för att du inte känner att du svettas.

När man ska hoppa på löpbandet

Vissa förhållanden är bara inte säkra att springa in. En bra tumregel, säger Corkum: Om vädret är tillräckligt dåligt för att ett lopp skulle avbrytas (så åska, blixt eller hög vind), bör din körning också avbrytas. Och medan du kör i frysning kan vara säker med rätt växel, var försiktig och leta efter symtom på hypotermi, säger Corkum, och tveka inte att avbryta din körning eller ta det in om det känns riskabelt. (Om du springer i kallt regn, se till att ta av dig dina våta kläder och värma upp så snart du är klar.)

"Det är bra för löpare att välja sina strider," säger Corkum. ”Om det kommer att bli en monsun i fem dagar får jag en löpare som inte vill vara ute fem dagar i rad. Det kan vara så att du väljer tre av dessa dagar att vara ute i elementen och sedan hoppa på ett löpband för en av dessa körningar för att ge dig själv en mental och fysisk paus.”

Gör regniga körningar roligt

"När du är våt är du våt", säger Corkum. Så, omfamna det, föreslår hon och närmar dig dina regniga körningar med en känsla av lek, varav det betyder att trycka genom pölar eller flygplan-arming genom regnbågen. "Om det händer på tävlingsdagen kan du utnyttja dessa minnen om att det är en positiv upplevelse och inte är den här saken som du fruktade," säger hon. ”För om du har den negativa återkopplingsslingan går du inte in för en fantastisk dag.”

Plus, "Det finns något som känns riktigt badass med att vara där ute i regnet", säger Corkum. Hon påpekar att om du vanligtvis kör på en upptagen väg, kommer du nästan för dig själv på en regnig dag. "Det känns som att parken är din", säger hon. ”Och de få människor du ser där ute springer med dig, du känner att vi är en del av en stam som omfamnar elementen-vi har räknat ut hemligheten att det här är riktigt roligt.”

Wellness Intel du behöver utan BS som du inte registrerar dig idag för att ha de senaste (och största) välbefinnande nyheterna och expertgodkända tips som levereras direkt till din inkorg.